第18章 脱钩（第2页）

阀门发出刺耳的摩擦声，显然，由于长时间的闲置，其内部已经生锈，转动它需要耗费极大的力气。

姜曜单臂渐渐发力，顽固的阀门开始被一点点转动。

“先是顺时针转一圈，好了，再逆时针转90度，最后，顺时针转45度，还好有刻度，哦了。”

姜曜一边转动阀门，嘴里一边碎碎念。

转完阀门后，似乎没什么动静。

“咔！”

下一刻，随着一声清脆的响声，脱钩系统正式激活。

那一瞬间，连接处内部沉寂的液压杆仿佛被唤醒，发出一阵沉闷的金属膨胀声。

姜曜按下对讲机，语气平静：

“列车长，阀门已经打开，还需要做什么吗？”

对讲机里传来列车长略带紧张的声音：“明白，姜先生，请您退到安全区域，我这边马上操作，以上。”

姜曜没有多余的言语，转身迅速走向10号车厢。

————驾驶室————

列车长坐在控制台前，双手飞快地在复杂的操作台上按动开关，他的额头上渗出细密的汗珠，眼神专注而凝重。

“先降速，确保脱钩时的稳定性。”

列车长低声自语，手指在速度控制杆上轻轻一拉。

列车的速度逐渐降低，车轮与铁轨摩擦发出低沉的轰鸣声。

“脱钩系统启动。”

列车长按下操作台上的红色按钮，随后快速拨动一系列开关。

最后，取下自己随身携带的特制钥匙插入中控台，脱钩程序正式启动。

“液压系统激活，连接杆解锁。”

列车长低声念着操作步骤，手指在操作台上飞快地按下。

车厢连接处，液压杆开始缓缓收缩，发出“嗤嗤”

的声响。

连接杆的锁扣逐渐松开，金属与金属之间的摩擦声在寂静的车厢内显得格外刺耳。

“咔嚓——咔嚓——”